Professionelle maschinelle Autopolitur lernen in nur 7 Stunden - persönliche Schulung! Keine weiteren Seminarteilnehmer - Einzelschulung.
Komplette detaillierte Schulung in maschineller Autopolitur. Du lernst, wie ein Fahrzeug systematisch ein Auto für die Politur vorbereitet, poliert und eine Lackversiegelung bekommt.
⇒ “Der Lack ist matt. Wie bringe ich diesen Autolack wieder auf Glanz?
Wie frische ich die Farbe wieder auf?“
“Wie entferne ich Waschstraßen Kratzer?”
Im One-Step Verfahren polierst Du zukünftig Autolack Waschstrassenkratzer mühelos maschinell heraus und kannst matte, raue Lacke wieder schön glatt machen ("babypopoglatt") und versiegeln.
Persönliches Kennenlernen und Einführung
⇒ Willkommensgespräch mit Deinem Trainer
⇒ Erneute Besprechung Deines konkreten Vorhabens nach der Schulung (in der Regel klärst Du das vor Buchung einer Schulung schon vorher mit Deinem Trainer ab, welche Schulung ideal für Dich ist) Wir möchten sicher stellen, dass die Schulung zu 100% erfolgreich ist
⇒ Was bedeutet eigentlich eine Lackpolitur und wo sind die Grenzen einer einfachen Lackpolitur?
⇒ Was bekomme ich mit einer maschinellen Lackpolitur hin?
⇒ Kann ich Lackdefekte und Kratzer entfernen?
⇒ Verschiedene Reiniger und deren Risiken
⇒ Vermeidung von Materialschäden und daraus resultierende unnötige Kosten
• Vorbereitungen für eine Profi- Aufbereitungswäsche inkl. Teerentfernung, Insektenentfernung, Felgenreinigung, Türfalzreinigung
• Maschinelle und manuelle Aufbereitungswäsche - Durchführung einer Aufbereitungswäsche
• Reinigung von Gummiteilen, Fensterschachtleisten und Dichtungen mit spezieller Reinigungstechnik unter Vermeidung von Fehlern
• Materialschäden durch den Hochdruckreiniger vermeiden
• Richtige Trocknung eines Fahrzeugs nach der Wäsche (Kalkflecken verhindern)
• Einsatz verschiedener Lichtquellen für die Beurteilung der Lackdefekte, sowie Ablagerungen auf dem Fahrzeug
• Lackglättung unter Verwendung verschiedener Hilfsmittel, z.B. Knete oder Clay pad
• Die Auswahl richtiger Polierpads für verschiedene Lackoberflächen
• Auswahl des richtigen Poliermittels
• Auswahl passender Poliermaschinen: Rotationspoliermaschine vs. Exzenterpoliermaschine
• Politur auf das Polierpad auftragen und einer Stelle maschinell polieren
• Nachhaltigkeitskontrolle einer polierten Stelle: “Passt das Ergebnis?”
• Wenn die geplante Verfahrensweise erfolgreich war, geht die eigentliche Arbeit los
• Abklebearbeiten
• Systematisches Polieren
• Vermeiden von Fehlern
• Hologrammfreies polieren ("Swirls" vermeiden)
• Bei Bedarf Einsatz verschiedener Maschinen
Die Zeit nutzen viele Seminarteilnehmer aus, um extra mehr Wissen rauszuholen!
• Zwischenkontrollen unter Zufuhr von Licht
• Praktische Tipps für die Vermeidung von Fehlern an gefährlichen Stellen (Durchpolieren des Lackes verhindern)
• Zusätzlich Tipps für die Vermeidung von Fehlern z.B. an lackierten Kunststoffteilen
• Zusätzlich Tricks für die optische Behandlung von schadhaften Stellen
• Nach Abschluss aller geplanten Bauteile: Nachpolieren bzw. Abtragen der Politurreste
• Systematische Endkontrolle Lack
• Einsatz verschiedener Lichtquellen für die Endkontrolle
• Was kann ich als Anfänger für diese Arbeit verlangen?
• Aushändigung von Preislisten als solide Hilfe für den Start
* Getränke
* Materialkosten
* Zertifikat
* Schulungsscript
* Lieferantenliste
1 Tag (7 Stunden) für 1399€ + MwSt. Basis-Schulung
Praxis Theorie Relation
Praxis 95% - Theorie 5%
Zielgruppe: Nebengewerbler, Kleingewerbe, Firmenpersonal von Autohäusern
Schulungstermine: nach telefonischer Vereinbarung
Bei Fragen direkt Deinen Trainer anrufen: 05241-2239634
Schulungszeiten: Beginn der Schulungen: tägl. 09.00 – 17.00 Uhr, 1 Stunde Mittagspause
Schulungscode: M2
Die nächsthöhere Schulung ist die “Professionelle Lackaufbereitung und Kratzer entfernen” - Schulungscode M3